Qingdao Futai ผู้ผลิตเครื่องกรองอากาศในประเทศจีน
 |
| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | QINGDAO FUTAI |
| ได้รับการรับรอง: | ISO 9001:2015 |
| หมายเลขรุ่น: | 6.3571.0 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษกล่องไม้ถุงพลาสติก ฯลฯ ทำบรรจุภัณฑ์ตามความต้องการของคุณ |
| ส่วนจำนวน: | 6.3571.0 | ชื่อผลิตภัณฑ์: | องค์ประกอบตัวแยกน้ำมัน |
|---|---|---|---|
| ใบสมัคร: | Kaeser Screw Air Compressor | การประกัน: | 4000 ชั่วโมง |
| อย่างมีประสิทธิภาพ: | 99% | คะแนนการกรอง: | 0.1μm |
| ใบรับรอง: | ISO9001 | วัสดุ: | วัสดุที่นำเข้า |
| แสงสูง: | Kaeser Screw Compressor ตัวแยกน้ำมันอากาศ,635710 ตัวกรองแยกน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์,635710 0.1μmสกรูคอมเพรสเซอร์ตัวแยกน้ำมันอากาศ |
||
Kaeser Replacement 635710 Screw Compressor Air Oil Separator
เครื่องแยกน้ำมันและก๊าซเป็นอุปกรณ์ที่แยกน้ำมันดิบที่ผลิตโดยบ่อน้ำมันออกจากก๊าซธรรมชาติที่เกี่ยวข้องตัวแยกน้ำมันและก๊าซถูกวางไว้ระหว่างปั๊มหอยโข่งใต้น้ำและตัวป้องกันเพื่อแยกก๊าซอิสระในของไหลออกจากของไหลจากบ่อของเหลวจะถูกส่งไปยังปั๊มหอยโข่งใต้น้ำและก๊าซจะถูกปล่อยลงในช่องว่างของท่อและท่อบางครั้งตัวคั่นยังใช้สำหรับการแยกการบัฟเฟอร์และการวัดน้ำมันก๊าซน้ำและตะกอนแบบหลายเฟสมีประมาณสามรูปแบบจากลักษณะแนวตั้งแนวนอนและทรงกลม
องค์ประกอบการแยกน้ำมันและก๊าซเป็นองค์ประกอบหลักที่กำหนดคุณภาพของอากาศอัดของเครื่องอัดอากาศองค์ประกอบการแยกน้ำมันและก๊าซคุณภาพสูงไม่เพียง แต่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สูงของคอมเพรสเซอร์เท่านั้น แต่ยังช่วยให้อายุการใช้งานของไส้กรองยาวนานถึงหลายพันชั่วโมงอีกด้วยอากาศอัดจากหัวคอมเพรสเซอร์จะดูดซับละอองน้ำมันขนาดต่างๆหยดน้ำมันขนาดใหญ่จะแยกออกได้ง่ายเมื่อผ่านถังแยกน้ำมัน - ก๊าซในขณะที่หยดน้ำมันขนาดเล็ก (อนุภาคน้ำมันแขวนลอยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่ำกว่า 1um) จะต้องถูกกรองผ่านชั้นกรองไมครอนและใยแก้วของตัวกรองแยกน้ำมัน - ก๊าซอนุภาคของน้ำมันจะถูกดักจับโดยตรงโดยวัสดุกรองผ่านผลการแพร่กระจายของวัสดุกรองและกลไกการควบแน่นของการชนกันเฉื่อยทำให้อนุภาคของน้ำมันแขวนลอยในอากาศอัดรวมตัวเป็นหยดน้ำมันขนาดใหญ่อย่างรวดเร็วภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วงน้ำมันจะสะสมที่ด้านล่างของแกนน้ำมันและไหลผ่านด้านล่างทางเข้าของท่อส่งน้ำมันในร่องน้ำจะกลับสู่ระบบน้ำมันหล่อลื่นของหัวเครื่องเพื่อให้คอมเพรสเซอร์ปล่อยอากาศอัดที่บริสุทธิ์และปราศจากน้ำมันมากขึ้นอนุภาคของแข็งในอากาศอัดจะผ่านแกนน้ำมันและอยู่ในชั้นกรองซึ่งทำให้ความแตกต่างของความดัน (ความต้านทาน) ของแกนน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเมื่อเวลาใช้งานของแกนแยกน้ำมันเพิ่มขึ้นเมื่อความแตกต่างของแรงดันของแกนแยกน้ำมันถึง 0.08 ถึง 0.1Mpa จะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนกรองมิฉะนั้นต้นทุนการดำเนินงานของคอมเพรสเซอร์ (การใช้พลังงาน) จะเพิ่มขึ้น
รายละเอียดสินค้า
| ส่วนจำนวน | 6.3571.0 |
| ประเภท | องค์ประกอบตัวแยกน้ำมัน |
| วัสดุ | ไฟเบอร์กลาส |
| ความแม่นยำในการกรอง | 0.1 ไมครอน |
| ประสิทธิภาพการกรอง | 99.90% |
| อายุการใช้งานประมาณ | 2000-4000 ชม |
| ค่าความดันเริ่มต้น | ≤0.02Mpa |
| ใบสมัคร | สำหรับชิ้นส่วนสกรูคอมเพรสเซอร์ |
| พิมพ์ | พิมพ์หมายเลขชิ้นส่วนที่ด้านล่างหรือตามคำขอ |
ผลิตภัณฑ์หลัก:
ตัวกรอง: ตัวกรองอากาศ, ตัวกรองน้ำมัน, ตัวแยกน้ำมัน, ไส้กรอง (ตัวกรองเส้น)
ชุดบริการ: ชุดวาล์วขนถ่าย, ชุดวาล์วแรงดันขั้นต่ำ, ชุดวาล์วน้ำมันหยุด, ชุดวาล์วตรวจสอบ, ชุดวาล์วควบคุมอุณหภูมิและอื่น ๆ
ชุดวาล์ว: วาล์วไอดี, วาล์วควบคุมอุณหภูมิ, วาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า, ชุดวาล์วแรงดันต่ำสุด, วาล์วเป่าออก, วาล์วระบายน้ำและอื่น ๆ
ชิ้นส่วนยาง: ท่อข้อต่อข้อศอกแผ่นป้องกันการสั่นสะเทือนตัวเรือนสายพาน
เซนเซอร์: เซ็นเซอร์อุณหภูมิเซ็นเซอร์ความดันเซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน
ส่วนอื่น ๆ : ล้อเฟือง, ตัวควบคุม, สวิตช์อุณหภูมิ, สวิตช์ความดัน, ตัวทำความเย็น, สารทำความสะอาด
น้ำมัน: น้ำมันแร่น้ำมันกึ่งสังเคราะห์
เครื่องแยกน้ำมัน
ผู้ติดต่อ: Sophia Song
โทร: +8618562870893
