Atlas Copco Alternative 1622314001 เครื่องแยกน้ำมันอากาศแบบสกรูคอมเพรสเซอร์

Atlas Copco OEM 1622314001 เครื่องแยกน้ำมันอากาศแบบสกรูคอมเพรสเซอร์

สาเหตุของความล้มเหลว / ความล้มเหลวที่ชัดเจน

• สาย Scavenge สั้นเกินไป

เส้นไล่ไม่เข้าไปในชามภายในที่ฐานของตัวคั่น

ผลลัพธ์: น้ำมันมีปริมาณสูง

• Scavenge บรรทัดยาวเกินไป

จุดสิ้นสุดของที่นั่งในแนวไล่กับฐานของชามเป็นตราประทับไม่มีน้ำมันหรือปริมาณที่ไม่เพียงพอถูกดูดโดยสายไล่ระยะห่างของช่องว่างของผู้ผลิตคอมเพรสเซอร์โดยปกติคือ 1 ถึง 2 มม.

ผลลัพธ์: น้ำมันมีปริมาณสูง

• Scavenge line ปิดกั้นด้วยสิ่งสกปรก

ผลลัพธ์: น้ำมันมีปริมาณสูง

• ตัวกรองบรรทัด Scavenge ถูกปิดกั้น

คอมเพรสเซอร์บางรุ่นติดตั้งตัวกรองตาข่ายสแตนเลสขนาดเล็กในบางจุดในแนวไล่ฝ้าซึ่งต้องทำความสะอาดเป็นประจำหากไม่ทำความสะอาดตัวกรองจะปิดกั้นทำให้ไม่มีการกำจัด

ผลลัพธ์: น้ำมันมีปริมาณสูง

• Scavenge line แตก / เสียหาย

อนุญาตให้นำอากาศเข้าสู่ชั้นบรรยากาศและนำน้ำมันออกจากตัวคั่นไม่เพียงพอหรือไม่มีเลย

ผลลัพธ์: น้ำมันมีปริมาณสูง

คุณสมบัติ

1. แรงดันต่ำลดลงและประหยัดพลังงาน

2. สื่อกรองคุณภาพสูง
3. การใช้น้ำมันต่ำ
4. เชื่อถือได้และมีเสถียรภาพ
5. การออกแบบที่กะทัดรัด
6. อายุการใช้งานยาวนาน

หมายเหตุสำหรับเครื่องแยกน้ำมันอากาศ:

• ตัวแยกน้ำมันอากาศสามารถเปลี่ยนได้เท่านั้นไม่ได้ทำความสะอาด
• อย่าเชื่อมต่อฟิลเตอร์กับหน้าแปลน
• ต้องใส่ท่อส่งน้ำมันเข้าที่ด้านล่างของตัวกรองเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อการคืนน้ำมัน

เครื่องแยกน้ำมัน - แยกน้ำมันออกจากอากาศอัด