250034-113 3ppm Screw Compressor ตัวแยกน้ำมันอากาศ

คุณภาพสูง 250034-113 สกรูคอมเพรสเซอร์เครื่องแยกน้ำมันอากาศ

สาเหตุของการเผาไหม้ของแกนน้ำมันคืออะไร?

1. ปัญหาคุณภาพน้ำมันของเครื่องอัดอากาศเช่นความต้านทานการเกิดออกซิเดชั่นที่ไม่ดีการสะสมและการยึดเกาะของคาร์บอนการตกค้างเป็นเวลานานในส่วนต่างๆของระบบน้ำมันหลักทำให้ระบบน้ำมันไม่ราบรื่นสิ่งสกปรกเหล่านี้เข้าสู่เครื่องยนต์หลักหลังจากการบีบอัดทำได้ง่าย เพื่อผลิตไฟแบบเปิด

2. เนื่องจากข้อบกพร่องในการออกแบบวงจรน้ำมันของเครื่องอัดอากาศส่วนใหญ่หัวของคอมเพรสเซอร์หลังจากปิดเครื่องจะไหลกลับไปที่ด้านในของถังจ่ายน้ำมันและด้านในของตัวทำความเย็นและเครื่องยนต์หลักอยู่ในสภาวะขาดแคลนน้ำมันและ เติมอากาศเมื่อสตาร์ทเครื่องเครื่องยนต์หลักจำเป็นต้องสูบอากาศออกก่อนที่น้ำมันจะเข้าเนื่องจากท่อส่งน้ำมันมีความยาวจึงทำให้ระยะเวลาในการจ่ายน้ำมันนานเกินไปอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ส่งผลให้เครื่องยนต์หลักเกิดการจุดระเบิดและแกนน้ำมันไหม้

3. ในฤดูหนาวอุณหภูมิต่ำความหนืดของน้ำมันมีมากและการไหลของน้ำมันช้าเมื่อเครื่องอัดอากาศหยุดทำงานชั่วระยะเวลาหนึ่งและสตาร์ทอีกครั้งน้ำมันส่วนใหญ่ในเครื่องทำความเย็นจะไหลเข้าถังน้ำมันเนื่องจากการปิดเครื่องเมื่อเครื่องยนต์หลักหมุนเนื่องจากไม่มีการจ่ายน้ำมันแบบบายพาสตามเวลาน้ำมันจะต้องผ่านตัวทำความเย็นตัวกรองน้ำมันวาล์วแบ่งน้ำมันและอื่น ๆ เพื่อไปยังเครื่องยนต์หลักช่วงเวลานี้จะค่อนข้างยาวนานเครื่องยนต์หลักจะอยู่ในสภาพขาดน้ำมันในช่วงเวลาหนึ่ง

เครื่องแยกน้ำมัน - แยกน้ำมันออกจากอากาศอัด

คุณสมบัติ

• แรงดันตกต่ำและประหยัดพลังงาน
• สื่อกรองคุณภาพสูง
• ใช้น้ำมันต่ำ
• เชื่อถือได้และมีเสถียรภาพ
• การออกแบบที่กะทัดรัด
• อายุการใช้งานยาวนาน