Hitachi Screw Compressor Air Oil Separator

Hitachi Separator 59031100 Screw Compressor Air Oil Separator

หน้าที่ของตัวแยกน้ำมันคือการแยกน้ำมันหล่อลื่นออกจากไอน้ำแรงดันสูงที่ปล่อยออกจากคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพตามหลักการของการแยกน้ำมันซึ่งจะช่วยลดความเร็วของการไหลของอากาศและเปลี่ยนทิศทางของอากาศ การไหลอนุภาคของน้ำมันในไอน้ำแรงดันสูงสามารถแยกออกได้ภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วงโดยทั่วไปความเร็วในการไหลของอากาศจะน้อยกว่า 1m / s และอนุภาคน้ำมันที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 0.2 มม. สามารถแยกออกจากไอน้ำได้ เป็นเครื่องแยกน้ำมันสี่ชนิด: ประเภทซักผ้า, ประเภทแรงเหวี่ยง, ประเภทบรรจุภัณฑ์และประเภทการกรอง

หลักการทำงานของตัวแยกน้ำมัน

หลักการทำงานอย่างง่ายของตัวแยกน้ำมัน: หลังจากอากาศแรงดันสูง (สารทำงานที่เป็นก๊าซและน้ำมันหล่อลื่น) จากคอมเพรสเซอร์เข้าสู่ตัวแยกน้ำมันมันจะเข้าสู่ใบพัดนำของตัวแยกน้ำมันและไหลเป็นรูปเกลียวไปตามใบพัด .ด้วยแรงเหวี่ยงและแรงโน้มถ่วงน้ำมันหล่อลื่นจะถูกแยกออกจากก๊าซที่ใช้งานได้และไหลลงสู่ผนังด้านในของกระบอกสูบก๊าซที่ใช้งานจะนำไปสู่ตัวแยกน้ำมันจากท่อกลางผ่านแผ่นกั้นที่มีรูพรุนน้ำมันหล่อลื่นที่แยกออกจากกันมีความเข้มข้นใน ส่วนล่างของตัวแยกน้ำมันสามารถปล่อยออกมาอย่างสม่ำเสมอหรือโดยใช้วาล์วลอยเพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นกลับไปที่ข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์โดยอัตโนมัติแนะนำให้ใช้ความเร็วในช่องสัญญาณไซโคลตรอนแบบแรงเหวี่ยงเป็น 10-25m / s สำหรับแอมโมเนีย และ 20-20m / s สำหรับ freon

ทำไมน้ำมันอากาศถึงแยกตัว?

• ลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและค่าบริการโดยเก็บน้ำมันไว้ในถัง
• จำกัด มลพิษจากน้ำมันและให้อากาศบริสุทธิ์

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

• รุ่น: Separator Element 59031100
• สื่อกรอง: HV ไฟเบอร์กลาส
• น้ำมันที่อยู่ในการบีบอัด: ต่ำกว่า 3ppM
• สื่อกรอง: ไฟเบอร์กลาสนำเข้าจาก บริษัท HV & Lydall
• ประสิทธิภาพการกรอง: 99.99%
• ค่าความดันเริ่มต้น: ≤0.02Mpa

เครื่องแยกน้ำมัน - แยกน้ำมันออกจากอากาศอัด