โทร:
Qingdao Futai Electromechanical Technology Co. Ltd.
Qingdao Futai Electromechanical Technology Co. Ltd.

Qingdao Futai ผู้ผลิตเครื่องกรองอากาศในประเทศจีน

เปลี่ยน Atlas Copco 1613800700 Screw Compressor Air Oil Separator

  • เปลี่ยน Atlas Copco 1613800700 Screw Compressor Air Oil Separator
  • เปลี่ยน Atlas Copco 1613800700 Screw Compressor Air Oil Separator
  • เปลี่ยน Atlas Copco 1613800700 Screw Compressor Air Oil Separator
เปลี่ยน Atlas Copco 1613800700 Screw Compressor Air Oil Separator
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: QINGDAO FUTAI
ได้รับการรับรอง: ISO 9001:2015
หมายเลขรุ่น: 1613800700
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษกล่องไม้ถุงพลาสติก ฯลฯ ทำบรรจุภัณฑ์ตามความต้องการของคุณ
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
ส่วนจำนวน: 1613800700 ชื่อผลิตภัณฑ์: เครื่องแยกน้ำมันอากาศ
ใบสมัคร: Atlas Copco คอมเพรสเซอร์ การประกัน: 4000-6000 ชั่วโมง
วัสดุ: ใยแก้ว ประเภทอะไหล่: ทางเลือก / เข้ากันได้
ขนาด: ขนาดมาตรฐาน อย่างมีประสิทธิภาพ: 99.9%
แสงสูง:

1613800700 Atlas Copco Screw Compressor เครื่องแยกน้ำมันอากาศ

,

1613800700

,

99.9% สกรูคอมเพรสเซอร์เครื่องแยกน้ำมันอากาศ

เปลี่ยน Atlas Copco 1613800700 Screw Compressor Air Oil Separator

 

เมื่อน้ำมันมากเกินไปถูกพ่นด้วยการปล่อยคอมเพรสเซอร์อาจทำให้เครื่องมือและอุปกรณ์เกี่ยวกับลมเสียหายในการทำให้เรื่องแย่ลงการปล่อยน้ำมันอาจส่งผลเสียต่อการใช้งานบางครั้งอาจทำให้โครงการถูกทิ้งและดำเนินการใหม่ทั้งหมด

 

โชคดีที่ปัญหานี้มักจะระบุและแก้ไขได้ง่ายเนื่องจากการปล่อยน้ำมันมักลดลงอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้:

  • การ จำกัด ปริมาณอากาศเข้า - การปล่อยน้ำมันมักเกิดจากการ จำกัด ปริมาณอากาศเข้าของคอมเพรสเซอร์ในกรณีนี้จำเป็นต้องทำความสะอาดหรือเปลี่ยนตัวกรองอากาศ
  • การหมดอายุของแหวนลูกสูบ - เช่นเดียวกับการรั่วไหลของน้ำมันการรั่วไหลของน้ำมันอาจเป็นผลมาจากแหวนลูกสูบที่สึกหรอซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นประจำ
  • เติมน้ำมันให้เต็มถัง - หากคอมเพรสเซอร์มีน้ำมันมากเกินไปน้ำมันส่วนเกินบางส่วนอาจซึมเข้าไปในน้ำทิ้งระดับน้ำมันต้องอยู่ที่เครื่องหมาย "เต็ม" ที่แสดงบนแผนภูมิ
  • ความหนืดของน้ำมันไม่ถูกต้อง - หากความหนืดไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของคอมเพรสเซอร์ของคุณให้เทน้ำมันออกจากถังและเติมน้ำมันอื่นที่มีความหนืดเหมาะสม
  • แหวนลูกสูบกลับหัว - สาเหตุที่เป็นไปได้อีกประการหนึ่งของการคายน้ำมันคือแหวนลูกสูบคว่ำซึ่งอาจหมายความว่าถึงเวลาเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยงแล้ว

หากคุณใช้อากาศอัดในการพ่นสีการขัดหรือการปรับสภาพพื้นผิวจำเป็นต้องมีการบำบัดอากาศที่เหมาะสมเนื่องจากคุณไม่สามารถปล่อยน้ำมันที่ถูกทำให้เป็นละอองเข้าไปในกระแสอากาศได้ด้วยการบำรุงรักษาเชิงป้องกันคุณจะลดความเสี่ยงของการหยุดชะงักของโครงการได้อย่างมากเนื่องจากการรบกวนงานสีและอนุภาคน้ำมันในการทาสี

 

ตัวแยกน้ำมัน 1613800700 แอปพลิเคชัน
ยี่ห้อ MODEL เครื่องยนต์ ความดัน
ชิคาโก S-16 / 100H, HH, L, ม 100 7 / 8,5 / 10/12
ชิคาโก S-16 / 75H, HH, L, ม 75 7 / 8,5 / 10/12
Atlas Copco GA55 II GEN 551.001-551.999 75 7 / 8,5 / 10/12
Atlas Copco GA75 II GEN 751.001-751.999 100 7 / 8,5 / 10/12
Atlas Copco GA75 II GEN 771.001-771.999 100 -
Atlas Copco GA90 C II GEN 771.001-771.999 125 7 / 8,5 / 10/12


คุณสมบัติ

  1. แรงดันต่ำและประหยัดพลังงาน
  2. สื่อกรองคุณภาพสูง
  3. ใช้น้ำมันต่ำ
  4. เชื่อถือได้และมีเสถียรภาพ
  5. การออกแบบที่กะทัดรัด
  6. อายุการใช้งานยาวนาน

 

หมายเหตุสำหรับเครื่องแยกน้ำมันอากาศ:

  • ตัวแยกน้ำมันอากาศสามารถเปลี่ยนได้เท่านั้นไม่ได้ทำความสะอาด
  • อย่าเชื่อมต่อฟิลเตอร์กับหน้าแปลน
  • ต้องใส่ท่อส่งน้ำมันเข้าที่ด้านล่างของตัวกรองเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อการคืนน้ำมัน

เครื่องแยกน้ำมัน - แยกน้ำมันออกจากอากาศอัด

 

เปลี่ยน Atlas Copco 1613800700 Screw Compressor Air Oil Separator 0

 

 

รายละเอียดการติดต่อ
Qingdao Futai Electromechanical Technology Co. Ltd.

ผู้ติดต่อ: Sophia Song

โทร: +8618562870893

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง
ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
Qingdao Futai Electromechanical Technology Co. Ltd.
No.21 Tongshun Road, Chengyang High-tech Zone, Qingdao, Shandong, China
Mobile Site Privacy Policy ประเทศจีน อย่างดี เครื่องแยกน้ำมันคอมเพรสเซอร์แบบสกรู ผู้ผลิต. © 2020 - 2021 compressorseparator.com. All Rights Reserved.