Qingdao Futai ผู้ผลิตเครื่องกรองอากาศในประเทศจีน
 |
| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | QINGDAO FUTAI |
| ได้รับการรับรอง: | ISO 9001:2015 |
| หมายเลขรุ่น: | 1622035101 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษกล่องไม้ถุงพลาสติก ฯลฯ ทำบรรจุภัณฑ์ตามความต้องการของคุณ |
| ส่วนจำนวน: | 1622035101 | ชื่อผลิตภัณฑ์: | เครื่องแยกน้ำมันอากาศ |
|---|---|---|---|
| ใบสมัคร: | Atlas Copco คอมเพรสเซอร์ | การประกัน: | 4000 ชั่วโมง |
| วัสดุ: | ใยแก้ว HV | ขนาด: | ขนาดมาตรฐาน |
| กรองคะแนน: | 0.1um | อย่างมีประสิทธิภาพ: | 99.9% |
| แสงสูง: | 1622035101 เครื่องแยกน้ำมัน Atlas Copco,1622035101 เครื่องแยกน้ำมันคอมเพรสเซอร์แบบ Glassfiber,ตัวแยกน้ำมัน Atlas Copco 0.1um |
||
Atlas Copco 1622035101 OEM Screw Compressor ตัวแยกน้ำมันอากาศ
ตัวแยกน้ำมันและอากาศเป็นองค์ประกอบหลักในการกำหนดคุณภาพอากาศอัดของเครื่องอัดอากาศเครื่องแยกอากาศน้ำมันคุณภาพสูงไม่เพียง แต่สามารถรับประกันประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ได้สูงและอายุการใช้งานของไส้กรองสามารถเข้าถึงได้หลายพันชั่วโมง
อากาศอัดจากหัวคอมเพรสเซอร์จะนำพาละอองน้ำมันขนาดต่างๆหยดน้ำมันขนาดใหญ่จะแยกออกได้ง่ายเมื่อผ่านถังแยกน้ำมัน - อากาศในขณะที่หยดน้ำมันขนาดเล็ก (อนุภาคน้ำมันที่แขวนลอยอยู่ต่ำกว่าเส้นผ่านศูนย์กลาง 1um) จะต้องถูกกรองผ่านระดับไมครอนและชั้นกรองไฟเบอร์กลาสของเครื่องแยกน้ำมัน - อากาศอนุภาคของน้ำมันถูกดักจับโดยตรงโดยวัสดุกรองผ่านการแพร่กระจายของวัสดุกรองและกลไกการควบแน่นของการชนกันเฉื่อยทำให้อนุภาคของน้ำมันแขวนลอยในอากาศอัดรวมตัวเป็นหยดน้ำมันขนาดใหญ่อย่างรวดเร็วภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วงน้ำมันจะสะสมอยู่ที่ด้านล่างของแกนกลางและไหลผ่านด้านล่าง
ทางเข้าของท่อส่งกลับในร่องจะไหลกลับไปที่ระบบน้ำมันหล่อลื่นของหัวเครื่องทำให้อากาศอัดที่ปล่อยออกจากคอมเพรสเซอร์มีความบริสุทธิ์และปราศจากน้ำมันอนุภาคของแข็งในอากาศอัดจะผ่านแกนน้ำมันและอยู่ในชั้นกรองทำให้ความแตกต่างของแรงดัน (ความต้านทาน) ของแกนน้ำมันเพิ่มขึ้น
ด้วยการเพิ่มเวลาในการให้บริการของตัวแยกน้ำมันและอากาศเมื่อความแตกต่างของแรงดันแกนน้ำมันถึง 0.08 ~ 0.1mpa ต้องเปลี่ยนแกนตัวกรองมิฉะนั้นต้นทุนการดำเนินงาน (การใช้พลังงาน) ของคอมเพรสเซอร์จะเพิ่มขึ้น
ชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์สกรูอื่น ๆ หมายเลขตัวแยกน้ำมันสำหรับอ้างอิง
| รุ่นเครื่องอัดอากาศ | หมายเลขชิ้นส่วน | รุ่นเครื่องอัดอากาศ | หมายเลขชิ้นส่วน |
| GA5FF GX5 ~ GX7P | 1622 0871 00 | GA55 / 75 / 90C | 1613 8007 00 |
| GA11 / 15/18/22 | 1612 3869 00 | 1613 9840 00 | |
| GA11 / 15/18/22 | 1613 7502 00 | 1613 9840 01 | |
| GA11 / 15/18/22 / 30C | 1622 0079 00 | 1613 9559 00 | |
| GA11 / 15/18/22 / 30C | 1622 0516 00 | GA90 / 110 | 1614 9054 00 |
| GA30 / 37/45 | 1613 2433 00 | GA90 / 110/132/160 | 1613 4623 00 |
| 1616 6880 00 | 1614 9056 00 | ||
| GA37 / 45 / 55C | 1613 8397 00 | GA220 / 250/315 | 1614 7048 00 |
| GA37 / 45 / 55C | 1613 8397 02 | 1614 9521 00 | |
| GA37AP | 1622 6460 00 | 1621 9384 99 | |
| GA55AP | 1622 5693 00 | 1621 9385 99 | |
| GA37 + | 1622 3140 00 | 1621 9386 99 | |
| GA55 / 75 | 1613 7306 00 | XHS416 | 1604 1328 80 |
| GA75 + | 1622 3656 00 |
การวิเคราะห์ความล้มเหลวของการแตกตัวแยกน้ำมันของเครื่องอัดอากาศ
1 ตัวแยกน้ำมันเริ่มต้นทำให้ความแตกต่างของแรงดันสูงความต้านทานเพิ่มขึ้นและง่ายต่อการโค้งงอการแตกของตัวแยกน้ำมัน
2 สภาพแวดล้อมไม่ดีและเครื่องอัดอากาศทำงานเป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละอองสูงความแตกต่างของแรงดันสูงระหว่างภายในและภายนอกทำให้ตัวแยกน้ำมันแตกง่าย
3 ความล้มเหลวของเครื่องคอมเพรสเซอร์แอร์ส่วนใหญ่เป็นความล้มเหลวของวาล์วแรงดันต่ำสุดวาล์วแรงดันต่ำสุดเมื่อโหลดเครื่องอัดอากาศ
ในกรณีที่เกิดการติดขัดหรือไม่สามารถเปิดความดันภายในขั้นต่ำ (โดยทั่วไปคือ 4.5 ถึง 5KG) และความล้มเหลวอื่น ๆ ความแตกต่างของแรงดันในถังแยกน้ำมันจะอยู่ในสภาวะสมดุลและความดันภายในของถังแยกน้ำมันจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง .อุปกรณ์วาล์วแรงดันต่ำสุดก็สูงขึ้นอย่างกะทันหันและทำให้ความแตกต่างของความดันระหว่างภายในและภายนอกของตัวแยกน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันแรงดันลบที่สูงในขณะที่ทำการผลิตทำให้แรงดันลบสูงแบนหรือแตกตัวแยกน้ำมัน
ผู้ติดต่อ: Sophia Song
โทร: +8618562870893
